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電梯各種部件的檢查
發布人:編輯 發布時間:2013-04-20 閱讀次數:0

電梯是人們日常生活中不可缺少的工具,給人們的生活帶來了很大的便利,所以一定要保證電梯的安全,定期對電梯的各種部件的檢查是非常必須的,下面介紹的電梯部件的檢查知識希望對電梯維保人員有所幫助。

鋼絲繩的檢查

主要是對曳引繩的檢查,因為曳引繩除了懸掛轎廂、對重、載荷、補償裝置以及隨動電纜的全部質量外,同時還必須要借助與曳引輪繩槽之間所產生的摩擦阻力來驅動全部懸掛件做上、下往復的運動,因此容易造成摩損與損壞。其次是檢查限速器保險繩。它是當轎廂超速運行時,牽動轎廂或對重安全鉗動作的必不可少的安全保障裝置。補償繩和限速器保險繩的懸掛載再是不大的,因此損壞的機會是很少的。對曳引繩應檢查其磨損后的直徑不應小于原直徑的90%,是否有斷絲、斷股現象。每根曳引繩受力應相近,其偏差應不大于5%。對曳引繩的伸長,應根據碰擊緩沖器的越程情況決定是否需要截短曳引繩及其他鋼絲繩。

轎門的檢查
每周應檢查轎門在關閉運動過程中撞擊人時,轎門的防護裝置是否能自動地使門重新開啟。

鎖閉裝置檢查
每周應對各層層門鎖緊和關閉進行檢查,當電梯在正常操縱下,如有一扇層門或多扇層門的任一扇門被開啟,則電梯應不能啟動或繼續運行。對鎖緊裝置的鎖緊件,如啃合小于7、mm時,電梯應不能啟動。

機械制動器的檢查
在轎廂載以額定載荷,以額定運行速度下行和上行時,斷開制動器的釋放電路后,電梯應無附加延遲地被有效制動。如制動器不能有效地使轎廂減速制動,則應仔細檢查其輪殼、主軸及各聯動裝置的磨自情況,是否有腐蝕和污垢堆積,影響其正常的制功功能。

限速器的檢查
首先應檢查其調節速度部位的鉛封,是否有移動,然后檢查其繩輪、軸、聯動裝置、夾繩裝置等有無磨損、腐蝕和污垢堆積而影響其隨時處于可動作狀態。檢查電氣安全裝置,當限速器動作時,應能使電梯曳引機停止運轉。

緩沖器的檢查
緩沖器的檢查應在轎廂空載的情況下,以平層速度或已減速的情況下,接觸緩沖器并使其全部壓實,檢查其有無任何永久變形或損壞。對于耗能型緩沖器,應檢查其液位是否正確,并需待續5分鐘壓實時間。然后,使轎廂或對重離開緩沖器時計時,至緩沖器恢復正常伸長位置時,其復位時間不應大于120秒。用時,檢查正常伸長位置所用的電氣安全裝置是否有效,此時安全電路應被接通。

安全鉗的栓查
安全鉗的檢查應在轎廂空載的情況下,以平層速度或已減速時下行,通過人為動作方式使限速器動作來操縱安全鉗動作,致使轎廂制停于導軌上。

 
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